【文/财圈社&道哥说车 三石】8月13日，2025款极氪001与2025极氪007正式上市，其中，2025款极氪001原有的WE、ME、YOU四个版本以及001FR在其他配置不变的同时，首发搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0，与现款售价保持不变，售价区间为25.90-76.90万元。

2025款极氪007首发搭载第二代金砖电池、全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾2.0，共推出4款车型，售价区间为20.99-29.99万元，除顶配四驱性能版，其他版本与现款相比均有2-3万元降价幅度。

可以说，此番极氪最新进化成果在2025款极氪001和2025款极氪007上首发搭载，无疑进一步提升了两车的产品力和性价比，不仅为用户带来了更加极致的出行体验，对于竞争对手而言，压力自然也增加了不少。

目前来看，极氪001的主要竞争对手小米SU7售价21.59-29.99万元，尽管2025款极氪001起售价方面仍比小米SU7要高，但此次智能座舱体验进化以及浩瀚智驾2.0量产上车，补齐了此前短板，相比之下更具吸引力；极氪007在市场中主要与特斯拉Model 3（厂商指导价23.19-33.59万）、小鹏P7（厂商指导价22.39-33.99万）等车型展开较量，而2025款极氪007不仅售价上比原来有所降低，还在智驾、座舱、电池等方面革新升级，综合实力提升了不止一个层级。

升级极氪AI OS、浩瀚智驾2.0上车，2025款极氪001真正实现无短板

2024年2月全新极氪001上市，新车在原创设计、极致安全、性能操控、豪华空间、越野能力、智能体验方面实现脱胎换骨，5个月累计交付超过5万台，成为25万元以上纯电车型的销量冠军。如今，2025款极氪001再次进化，首发搭载极氪主动AI智能座舱和浩瀚智驾2.0，补齐智驾短板，综合实力方面再次实现跃级式升级。

智能座舱方面，基于Kr AI大模型的接入，2025极氪001率先升级极氪AI OS，拥有行业最强的指令泛化能力和最多的主动服务功能。据官方介绍，极氪AI OS在行业率先实现了智能座舱的端到端，在感知、决策、执行各个环节实现了底层能力的进化与融合，能迅速形成基于用户习惯和场景的主动最优解，最终通过调用1000多种原子化服务，满足无限功能场景。

极氪车载智能助手Eva升级为AI Eva，拥有行业最强的自然语义识别能力，每个原子指令，可以实现超过100种的泛化语义输入，有问必答；还实现了几乎完全脱手的全场景语音闭环，可以泛化的车控指令超过15万种，很多以前需要手动设置的功能，都可以用语音来完成。AI Eva还可以长期学习用户的使用习惯，还能“察言观色”提前预判，并主动提供包括提醒、推荐或执行的主动服务。当用户常用路线出现异常拥堵时，就会主动提醒，并推荐更优路线。当检测到前后卡车进入非安全距离时，将会主动提醒防患于未然。它还可以针对高速长途的疲劳，提供更全面的解决方案。目前，极氪已经打造了行业最多的30多项主动服务功能，全面覆盖用户的用车场景。

智驾方面，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，2025款极氪001首发搭载浩瀚智驾2.0，在系统的底层能力和用户体验上实现全面升级。

据了解，不同于1.0阶段的规则驱动，浩瀚智驾2.0启动端到端大模型，通过场景认知大模型和交互式规控大模型的深度耦合，形成完整的神经网络，大幅提升交互博弈和路径规划能力，让「浩瀚智驾2.0」率先实现了泊车场景端到端和路口场景端到端，并率先开启城市NZP通勤模式，还将通过城市NZP和城市NZP+的分批交付，最终实现车位到车位的全场景城市智驾。

基于全场景的端到端泊车能力，「浩瀚智驾2.0」泊车时间最快可以缩短到23秒，泊车手法也更类人，停车时不会原地大方向，前进和倒车的切换更丝滑。另外，它的覆盖场景也更加全面，断头路、极窄车位泊入表现更为优秀，还将指尖泊车功能升级为遥控指尖泊车，避免车停好后人无法下车的尴尬。同时，「浩瀚智驾2.0」还带来了记忆泊车功能，基于记忆路线前往指定楼层停车位，不限楼层，不限车位，自动通过闸口，还将在2024年年底实现充电桩和电梯口等位置点的领航服务功能。

以实现车位到车位全场景城市智驾为目标，「浩瀚智驾2.0」深度融合了通勤模式和无图方案的技术优势，制定了从城市NZP通勤模式，到城市NZP，再到城市NZP+的三个进化阶段，为用户带来兼顾覆盖和安全底线的智驾。

率先开启的城市NZP通勤模式，只需要一次记忆，就可完成路线学习，最多可记忆20条路线，每条路线最长100公里，最大限度确保用户的体验。基于路口端到端技术，它支持超30种以上的复杂路口，复杂路口通过率超过95%，即使通过主辅路切换、大型立交复杂路口等特殊场景，也能丝滑流畅。该模式还会持续升级，通过打通包括小区、停车场等内部道路，以及收费站、停车场闸口等各种智驾“断点”，让通勤模式率先实现“车位到车位”。

未来，极氪还将开通基于无图技术的城市NZP，预计在今年年底开启分批交付。之后的城市NZP+预计将在2025年下半年开启分批推送，真正实现不限车位、不限道路、不限城市的，车位到车位的全场景城市智驾。

此外，在高速行车场景中，「浩瀚智驾2.0」的高速NZP功能，覆盖全国高速、高架道路，交付即开通，不仅可以应对30多种大车危险场景，还能基于极氪自研的“Super TJP算法”，在拥堵时动态缩短跟车距离，有效抵挡80%以上的“恶意加塞”。「浩瀚智驾2.0」还带来了720度主动安全预警系统，车内车外的主动安全功能全面升级和优化，全方位守护用户安全。

与此同时，极氪001采用的Mobileye智驾方案，也在持续升级。目前指尖泊车功能在全新极氪001上已经完成了全量推送；高速NZP的开通城市，也已覆盖97%以上极氪用户所在的地区。

智能驱动、智能座舱到智能驾驶全维进化，2025款极氪007再次突破用户期待

如果说，2025款极氪001的升级已经让消费者惊喜不已，那么，全系标配100多项功能配置，并且从性能到补能速度、从智能座舱到驾驶皆全面进化的2025款极氪007，无疑更值得期待。

与2025款极氪001一样，2025款极氪007全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片，不仅全系升级极氪AI OS，还升级了浩瀚智驾2.0，不同之处在于2025款极氪001搭载「浩瀚智驾2.0」相同的泊车功能之外，2025款极氪007还拥有机械车位自动泊车能力，支持超100个立体停车场，覆盖用户最多的15个城市，到2024年年底将实现全国都能停。

另外，2025款极氪007还首发搭载极氪全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率可达5.5C，从10%充到80%最快仅需10.5分钟，充电速度比第一代提升30%，是全球量产充电速度最快的动力电池。不仅充电快，放电表现也是行业领先，3秒脉冲放电倍率最高可达22C，比第一代提升了37.5%。同时，第二代金砖电池更有全球最高电池安全标准，采用8大热安全防护技术，通过电芯超压针刺实验、240秒火烧实验，以及整包六大极端工况串行测试；另外还采用了全球首创的车云一体AI BMS电池管理技术，通过云端大模型和电池预警模型，提升电池全生命周期的健康监测精度，延长电池使用寿命。

得益于第二代金砖电池和完备的800伏超快充补能网络，2025款极氪007充电10分钟，续航增加473公里，20分钟就可以满电出发，为用户带来“充电5分钟，高速两小时”的极致出行体验。

值得一提的是，此次极氪还发布了全球首个实现无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案，无需人工操作，从找桩、到停车充电，全程自动完成，自动结算。目前，智慧极充已经开启示范运营，并将从2024年年底开始，在全国一二线城市分批落地。

可以说，此次2025款极氪001和2025款极氪007的到来，不仅再一次展示了极氪汽车在新能源汽车领域的持续创新和升级，更是凭借代际领先的全新技术成果实现了对竞争对手的跃级式碾压。尤其进入2.0阶段的浩瀚智驾，让极氪冲进智能驾驶第一梯队，实现了弯道超车。不过，车型在极短时间内再次升级且售价还有所降低，对于极氪汽车而言，如何安抚老客户也是一项艰巨的工作。

最新数据显示，刚刚过去的7月，极氪共交付新车15,655台，同比增长30%；今年1-7月共交付103,525台，同比增长89%。尽管，极氪2024年上半年销量实现了快速增长，但距离今年23万辆的年销量目标还有不小的差距。据悉，除了7月19日上市的全新极氪009以及今天焕新的极氪001和极氪007外，2024年下半年，极氪MIX和极氪7X两款新车也即将上市，而产品矩阵的增强，势必会推动极氪下半年销量进一步增长。