今天看到车圈著名的贾老师出了一篇消息“东风与长安不再合并重组“，出于贾老师与政界、车界高层的关系，我相信这则消息是代表着部分高层的情绪，虽然不久这篇稿子就阵亡了。

东风与长安的重组是板上钉钉的事情，长安汽车董事长朱华荣4月就说过相关重组方案已经基本完成了。对于这次重组，我是知道长安人是不痛快的，局级单位长安汽车（长安汽车是兵装集团二级单位）去年销量是超过副部级单位东风汽车，据说重组筹备组成员仅有一位来自长安的高管，这也难怪传出“长安汽车作为二级企业并入东风集团”这样的谣言。

我个人了解到，长安与东风的重组只是配角，真正需要整合的是长安母公司中国兵器装备集团与中国兵器工业集团，兵装集团的军工业务并入兵器集团，甚至东风集团旗下的军车业务猛士也要划入兵器集团。

兵装集团所有民用业务全部与东风集团重组，包括零部件业务为主的中国长安汽车集团与整车企业重庆长安汽车股份有限公司。此前传过兵装集团所有民用业务与东风集团重组后成立一个新的副部级公司中国南方汽车集团，这样整车业务东风汽车与长安汽车就是并列的局级单位，互不统属。

熟悉兵装集团的老人都知道，当初长安汽车老董事长尹家绪调回兵装，就成立并担任过一个中国南方工业汽车股份有限公司总裁。所以，要是新的汽车集团叫中国南方汽车集团，长安人是能接受的。

说实话，对于充分竞争的汽车行业，我是坚决反对拉郎配的，过去的案例证明这样的做法没有好结果的。要是大家感兴趣的话，回头我给大家讲讲过去的案例。谢谢大家。