【视频/道哥说车 李雅萱】

前两天阿维塔07上市，有一个很有意思的现象，增程版车型比纯电车型只便宜1万块钱。

这个价格在很多人看来可能差点意思。增程车型比纯电少了40多度电，也没有800V架构，电机功率也更小，结果只少了1万块钱。同为“华系”品牌的问界M5，纯电和增程的差价则为2万块钱。对比来看，阿维塔07似乎诚意不足。

但账不能这么算。大家得明白，增程车其实很吃增程器的技术，想要亏电动力足还噪音小，没点技术真造不出来。我摆几个参数大家就明白了，阿维塔07增程版，满电零百加速4.9秒，亏电是5.8秒，仅相差0.9秒，相比行业40%的衰减幅度，阿维塔这个绝对是“遥遥领先的”。这几天各类媒体也发不了测试阿维塔07亏电油耗，普遍在5.6-6L左右，要知道这可是一辆中型SUV，上个月中型燃油suv销量冠军探岳1.5T版本官方油耗都要6.7L。

另外，它的增程器用上了独有的停机活塞主动控制技术，怠速充电时的车内声压仅35.7dB，这个也不是一般增程车型能有的表现。所以差价小不是没有原因，这东西就像，同样都是1.5T或2.0T的燃油车，为什么合资的就更贵一样。

再一个，大家得知道阿维塔不傻。阿维塔所在的市场是什么市场？相近价位区间，光纯电车型在这个月就上市了极氪7X、乐道L60、智界R7和智己LS6，而在增程市场上，还有已经站稳脚跟的理想L6和问界M5。它跟你玩“差点意思”？疯了？