极星科技：中国区将裁员30%不实

日前，有传言称极星科技（中国）将于9月底前裁员约30%，供应端员工受影响最大，以及极星成都工厂已经关停，生产转至极星重庆工厂、吉利工厂，大批负责生产、供应的员工被裁。

对此，极星科技向网通社表示，上述信息均不属实，而南京新总部确实在筹备中。（网通社）

中汽协：对欧委会临时反补贴税率坚决不能接受

7月6日，中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。中汽协称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。（界面新闻）

中国成为以色列第一大汽车供应国

以色列汽车进口商协会日前发布的数据显示，2024年上半年，中国汽车品牌领衔以色列汽车销售市场，中国成为以色列第一大汽车供应国。

数据显示，今年1月至6月，中国汽车企业在以色列共售出34601辆燃油和电动汽车，韩国品牌和日本品牌紧跟其后，销量分别为27187辆和23185辆。（新华网）

曲玉接替奉玮担任蔚来首席财务官

蔚来7月5日发布公告，奉玮因个人及家庭原因辞任蔚来首席财务官一职，自2024年7月5日起生效。蔚来董事会已同时批准晋升公司高级财务副总裁曲玉为新任首席财务官。在加入蔚来之前，曲玉自2013年至2016年在李尔公司及江森自控等领先的跨国公司担任多项财务领导职务。在此之前，他在普华永道会计师事务所工作十年。（新浪汽车）

小鹏汽车技术中心负责人矫青春7月初离职

懂车帝7月7日消息，小鹏副总裁矫青春已于7月初离职。对此，小鹏汽车方面回应称，该消息属实，小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春，已不再担公司任何职务。据悉，矫青春负责小鹏汽车技术中心，同时也是小鹏H平台的负责人，向何小鹏汇报。小鹏汽车技术中心负责与整车相关的研发，包括嵌入式开发、底盘、车身、内外饰、电子电器架构等。矫青春离开后，他的下属、原嵌入式开发部门的负责人余鹏将接替他，担任汽车技术中心负责人。余鹏于2015年加入小鹏，是小鹏创始团队的早期员工。除了汽车技术中心，矫青春还是小鹏H平台的负责人。他走后，小鹏将H平台交给了原E平台负责人李一凡。（懂车帝）

欣旺达计划2026年量产全固态电池

根据欣旺达官方消息，7月5日，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》，双方未来将在固态电池领域展深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。

根据协议内容，双方将共同建设松山湖固态电池公共研发平台，该平台将汇聚国内外优秀的固态电池研发人才和团队，形成强大的研发合力。同时，平台还将配备先进的研发设备和实验室，为固态电池技术的研发提供有力保障。（盖世汽车）

东风汽车成立零部件事业部

金融界消息，7月5日，东风汽车集团有限公司宣布实施零部件“跃创工程”，成立零部件事业部，统筹管理旗下零部件事业，集中资源推动业务转型发展。（金融界）