本文来源：中石观点

4月23日问界新M5发布会召开，发布会上余承东宣布新M5已有订单1万台，同时宣布问界新M7订单突破7万台。问界的销量一骑绝尘，力压一重新能源造车新势力。

然而4月26日，受山西高速一辆问界M7追尾起火事故的影响，部分问界车主开始取消订单，甚至有的车主甘愿缴纳违约金也要退订，即使问界客服一再挽留也无济于事。不但是问界M7，M5和M9也出现了退订情况。

车主退订问界的原因主要还是出于安全考虑，也有部分车主对问界方面处理山西问界起火事件的甩锅做法表达不满，担心如果日后有纠纷会遭遇同样的甩锅待遇。

此前郑州一位女车主刚购买20天的问界M7，就出现了充不上电、增程器故障等问题，车主要求退车时同样遭遇了销售人员的百般推脱！车主无奈将整个视频发到了网上进行维权。

客观上说，人们走路都有可能摔倒摔伤，更何况是开车出行，不可避免会有安全风险。但是对于车主来说，出了事故就已经非常不幸了，如果相关方面再推诿扯皮，不正视存在问题，就会引起极大反感，网友也会本能的从同情弱者的角度考虑问题，毕竟店大欺客的事情我们普通人都经历过。

问界方面千不该万不该急于推脱责任，即使事故车辆确实没有搭载华为高阶智驾，也不能以此来回应舆论。因为此时的舆论已经认为问界有问题了，无论你怎么回应都没有用，更何况是这种甩锅式回应。

事故不可怕，可怕的是事故后的善后处置，稍不留神就会将你打入万劫不复的深渊。

或许，网友们是在等待华为的声音…！