近日，快递新规实施以来，闹得沸沸扬扬，网友们最担心的事还是出现了！

本以为只会有点混乱，没想到这下是全乱套了。笔者去超市拿快递，和老板聊起此事，老板反问我：“你看这一天几千上万个快递，每个快递都给你打电话，每个快递都送到你手上，你觉得可能吗？”

笔者扫视一周后，摇摇头：现在已不是当年快递少的那个时代了。

每天每个快递员要送成百上千个快递，一个个打电话不太现实。

但是新规在此，再随意把快递放驿站，若被投诉，快递员算是一两个月白干。

于是，近几日，快递行业乱象便出现了。

1、快递员纷纷集体辞职。这很好理解，快递员干送快递这种风吹雨打的辛苦工作，主要是为了挣钱。现在不仅收入锐减，还得承担巨额赔付，换谁也不愿意干。

有快递小哥道：快递又不是金饭碗，换送外卖更挣钱。

而依然在快递行业坚挺的快递员，也遇到了各种困难，以前可以直接送驿站，工作效率高，现在是钱少活多，压力大。

快递小哥抱怨挨个打电话，挨家挨户送，加班送到晚上9点都还没送完。

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如果超时签收，快递员还会被罚款，下面这个快递小哥就是，从早上送到晚上，整整送了15个小时，却因为超时签收被罚款200多元，一天白干。

遇到一些奇葩的人，时间都耗在这上面了。

也有快递员在网上说，新规出台后自己每天需要打大量电话，以至于手机卡都被封了好几次。

2、快递爆仓瘫痪，驿站停摆。“没人送，自己找？”感觉好像又回到了当初混乱找快递的状态。大量快递无人送，堆积如山，网友：以前好歹还能去驿站拿到件，现在是要去物流园自己找了。

有网友发视频吐槽，快递到了站点好几天未派送，到站点一看里面快递堆积如山，“本想自己去找，看到都懵了。”

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3、投诉增加，首张罚单出现。不知道这个被罚款的快递员是何想法啊，500元虽然对于我们普通人来说并不多，但对于一个快递员来说，一个件0.5元-5元的话，这就得送好几百个快递了。

现在快递新规要求送货上门，效率下降，这500元就更难赚回来了。

网友：一号到今天，猛增100多个投诉，全是要求送货上门，准备关门了，谁爱做谁做。

4、快递或将涨价。有电商店主在评论区称，只要快递给我涨一块，我就跟你们涨5块。

有快递公司也称，针对新规会推出新的服务，快递派送费可能会上涨。

这真是应了羊毛出在羊身上啊！最后还不是消费者承担了所有。

对于快递新规纷争上升，央媒也发声表示关注，称此次新规强调了收件人具有选择权，有助于提升快递服务的质量。

但是，现在看来，快递员每天打那么多电话并不太现实，而且还有很多网友表示并不喜欢快递员给自己打电话，也不喜欢快递员送上门，一是社恐，二是不希望暴露自己的家庭住址，三是怕家人单独在家收快递不安全，四是可能白天并不在家。

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写到最后

快递新规的好处是毋庸置疑的，但细节上需要优化，主要在电商和快递公司这两部分上。笔者有2个建议，大家看是否有效：

1、对各大电商平台进行优化，在每个商品付款时，提供两个选项，一是送货上门，二是放在驿站。送货上门，增加适当的上门费用，不过最终这笔钱还得消费者自掏腰包。

2、快递公司招一批客服，货物到达驿站前，提前一至两天让客服打电话，将需要送货上门的快递挑选出来，按配送至驿站和送货上门两种方式，进行分类配送。

这个方法也能解决目前快递公司快递爆仓，没人送的困境，但不过需要增加快递公司的成本。想必快递公司，最后还是会把这笔钱转嫁到消费者身上。但相对增加快递员人数来说，成本要低一些。

以上两个，就是笔者目前想到的好办法，但发现最终还是得由消费者来承担后果。大家有什么好点子能够一举多得呢？欢迎评论区分享讨论。