传斯柯达考虑退出中国市场

据外媒报道，大众集团旗下斯柯达品牌可能会退出中国市场，而原因是来自本土品牌的竞争十分激烈。

斯柯达首席执行官Klaus Zellmer向Automobilwoche表示，“我们将与我们的中国合资伙伴一起研究如何继续在中国发展”，并将在明年做出最后决定。斯柯达退出中国可使大众集团将在华精力集中在大众品牌上。面对中国市场的激烈竞争，大众品牌也在苦苦挣扎。

报道称，斯柯达也可以考虑只销售进口汽车，而不是在中国生产汽车。（盖世汽车）

传特斯拉上海工厂将在月底停产

据彭博社报道，知情人士透露，在生产线升级和消费者需求放缓的情况下，特斯拉上海超级工厂将从本月底到明年1月初分阶段停产。

知情人士表示，在12月的最后一周，特斯拉上海工厂Model Y和Model 3装配线上的大多数员工都将暂停工作。其中一位知情人士表示，Model Y的生产中断可能会持续到1月初。另一位知情人士表示，在2023年春节期间，Model 3轿车的生产可能会再次暂停，以便进一步进行工厂升级和设备维护，来适应改进版本的Model 3。

特斯拉中国代表没有立即回应置评请求。（盖世汽车）

一汽-大众换帅，聂强接替郭永锋任销售公司总经理、党委书记

12月10日，一汽大众官方对外公布人事调整信息。

根据工作需要，经中国第一汽车集团有限公司研究决定，从即日起：聂强同志接替郭永锋同志，出任一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理及一汽大众销售有限责任公司总经理、党委书记。郭永锋同志调回中国一汽工作。（凤凰网汽车）

广汽旗下因湃电池科技有限公司正式动工

2月11日，从广汽埃安官方获悉，位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司今日正式动工。

资料现实，因湃电池科技有限公司总投资109亿人民币，占地约666亩，是广州市最大的动力电池＋储能电池项目，将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条。

工厂预计在2023年10月实现厂房交付，2024年3月前完成首期6GWh量产线导入，2025年底完成所有36GWh产线导入，届时可满足60万辆车的装机需求，年产值将超过210亿。（盖世汽车）

12月12日，马勒公开宣布，将由沈梁玉接替即将退休的胡坤出任马勒中国总裁，同时还将兼任年底离职的Daniel Bentele出任热管理事业部中国区副总裁一职。这两项人事任命已于2022年12月1日正式生效。（盖世汽车）